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Une équipe de recherche dirigée par l'Université du Michigan à Ann Arbor s'apprête à commencer les tests à grande échelle de Battery Sleuth, un système de sécurité de véhicule capable de protéger contre le piratage sans fil sophistiqué, le jimmying à l'ancienne et tout le reste.

Le projet test est le résultat d'une nouvelle subvention de 1,2 million de dollars de la National Science Foundation d'Alexandria, en Virginie.

Battery Sleuth contourne à la fois la communication sans fil dont dépendent les porte-clés et le réseau de communication embarqué utilisé dans les véhicules d'aujourd'hui. Au lieu de cela, il authentifie les conducteurs en mesurant les fluctuations de tension dans le système électrique d'un véhicule. Les conducteurs interagissent avec lui via un clavier branché sur la prise de courant auxiliaire.

"L'avantage de la prise de courant est sa simplicité : il s'agit simplement d'un fil connecté à la batterie, il n'y a donc rien à pirater", explique Kang Shin, chercheur principal du projet et professeur d'informatique Kevin et Nancy O'Connor. à l'UM. "Et créer des fluctuations de tension avec des composants tels que les essuie-glaces ou les serrures de porte est encore plus simple."

Battery Sleuth délivre une série prédéterminée de fluctuations de tension au système électrique de la voiture lorsque le conducteur saisit un code numérique sur le clavier. Un récepteur reconnaît alors cette empreinte digitale et permet au véhicule de démarrer. Les conducteurs peuvent également fournir manuellement la fluctuation de tension à l’aide de fonctions auxiliaires qui consomment l’énergie de la batterie.

"L'idée de mesurer les fluctuations du système électrique d'une voiture semble simple, mais concevoir un appareil capable de le faire avec précision sur des milliers de modèles de véhicules différents dans des conditions environnementales variables devient assez compliqué", explique Liang He, professeur adjoint d'informatique et d'ingénierie à l'Université du Colorado à Denver et chercheur sur le projet. "Nous travaillons à concevoir un système suffisamment intelligent pour mesurer les paramètres du véhicule sur lequel il est installé, puis se personnaliser pour fonctionner efficacement sur ce véhicule."

Battery Sleuth dispose également de défenses pour se prémunir contre le piratage ou les attaques physiques sur l'appareil lui-même, notamment une sirène qui retentit si une activité illégitime est détectée et une résistance qui arrête le système électrique du véhicule si une source d'alimentation non autorisée est connectée au véhicule. Le système est conçu pour fonctionner soit comme un module complémentaire aux véhicules existants, soit comme un composant installé de manière permanente sur les nouveaux véhicules.

Dans une étude d’essai sur le terrain sur huit véhicules publiée en juillet 2022, les chercheurs ont montré qu’un prototype de Battery Sleuth était efficace à plus de 99,9 % pour détecter et prévenir les activités illégitimes sans interférer avec le fonctionnement normal du véhicule. L'équipe prévoit d'utiliser la nouvelle subvention pour financer des tests plus approfondis au centre de test Mcity de l'UM.

La recherche a été soutenue par la Division des systèmes informatiques et de réseaux de la National Science Foundation, sous la Direction de l'informatique et de l'ingénierie.