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S'écartant quelque peu de leur tarif habituel de mods heavy metal, [Make It Extreme] travaille sur une batterie pour un vélo électrique qui présente des caractéristiques de conception intéressantes.

Les entrailles du pack correspondent à peu près à ce à quoi vous vous attendez : 18 650 cellules lithium-ion récupérées. Ils n'entrent pas dans les détails, mais nous supposons que les 52 cellules ont été testées et que tous les ratés ont été rejetés. La disposition est 13S4P et les cellules sont maintenues en place avec des cadres en acrylique découpés au laser. Plutôt que de souder les bornes par points, [Make It Extreme] a utilisé une série de fentes stratégiquement positionnées pour établir des contacts à partir de morceaux de bande de nickel pliés. Un contact solide est maintenu par des vis à capuchon passant entre les cadres de contact supérieur et inférieur. Une forêt de fils relie chaque cellule à l'une des quatre cartes BMS, et le tout est enveloppé dans un cadre acrylique dynamique. La construction et un test simple sont dans la vidéo ci-dessous.

Même si nous apprécions la simplicité d'une conception sans soudure, nous nous demandons comment le pack résistera aux vibrations avec une simple friction maintenant les cellules en contact. Compte tenu de leurs précédentes versions de transport électrique, comme cet hoverbike tout-terrain, nous nous attendons à ce que le pack soit bientôt mis à l'épreuve, et de manière extrême.